NASP ভারতকে এয়ার স্পোর্টসের গ্লোবাল ক্যাপিটাল হতে সাহায্য করবে: শ্রী সিন্ধিয়া
Published on: জুন ৭, ২০২২ @ ২৩:৫৩
এসপিটি নিউজ ডেস্ক: বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী জ্যোতিরাদিত্য এম সিন্ধিয়া আজ ন্যাশনাল এয়ার স্পোর্টস পলিসি বা জাতীয় বিমান ক্রীড়া নীতি 2022 (NASP 2022) চালু করেছেন। NASP 2022 ভারতে একটি নিরাপদ, সাশ্রয়ী, অ্যাক্সেসযোগ্য, উপভোগ্য এবং টেকসই এয়ার স্পোর্টস ইকোসিস্টেম প্রদানের মাধ্যমে 2030 সালের মধ্যে ভারতকে একটি শীর্ষ ক্রীড়া দেশ হিসেবে গড়ে তোলার দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরে।
এয়ার স্পোর্টস-এর মধ্যে যে সমস্ত খেলা আছে
এয়ার স্পোর্টস, নাম অনুসারে, বায়ুর মাধ্যম জড়িত বিভিন্ন ক্রীড়া কার্যক্রমকে অন্তর্ভুক্ত করে। এর মধ্যে রয়েছে এয়ার-রেসিং, অ্যারোবেটিক্স, অ্যারো মডেলিং, হ্যাং গ্লাইডিং, প্যারাগ্লাইডিং, প্যারা মোটরিং এবং স্কাইডাইভিং ইত্যাদির মতো খেলা। এয়ার স্পোর্টসে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় দেশগুলির মধ্যে ভারতের অন্তর্ভুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এটির একটি বড় ভৌগলিক বিস্তৃতি, বৈচিত্র্যময় ভূসংস্থান এবং ন্যায্য আবহাওয়া রয়েছে। এর একটি বিশাল জনসংখ্যা রয়েছে, বিশেষ করে তরুণরা। এটি অ্যাডভেঞ্চার স্পোর্টস এবং এভিয়েশনের জন্য একটি ক্রমবর্ধমান সংস্কৃতি রয়েছে। NASP 2022, এই দিকে একটি পদক্ষেপ। এটি নীতি নির্ধারক, এয়ার স্পোর্টস প্র্যাকটিশনার এবং জনসাধারণের কাছ থেকে প্রাপ্ত ইনপুটগুলির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি অবকাঠামো, সরঞ্জাম, প্রশিক্ষক এবং পরিষেবাগুলির ভাল মানের প্রতিষ্ঠা নিশ্চিত করবে।
বায়ু ক্রীড়াগুলির বিশ্বব্যাপী রাজধানী
কেন্দ্রীয় বেসামরিক বিমান চলাচল মন্ত্রী জ্যোতিরাদিত্য এম. সিন্ধিয়া, বলেছেন, “ভারতের সঠিক জায়গা নেওয়ার এবং বায়ু ক্রীড়াগুলির বিশ্বব্যাপী রাজধানী হওয়ার সময় এসেছে৷ আমরা দেশে অ্যাডভেঞ্চার, রোমাঞ্চ ও খেলাধুলার পরিবেশ তৈরি করতে চাই। এর জন্য, আমরা 35 বছরের কম বয়সী আমাদের যুবকদের শক্তিকে কাজে লাগাব যা ভারতের জনসংখ্যার 70 শতাংশ যা ইউরোপের মোট জনসংখ্যার থেকে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তিনগুণ বেশি। ভারতের একটি বিশাল ভৌগোলিক বিস্তৃতি রয়েছে, হিমালয় এবং পার্বত্য অঞ্চল থেকে উত্তর-পূর্বে আমাদের রাজ্যগুলি থেকে মধ্য ভারতের সমভূমি থেকে পশ্চিম-পূর্ব উপকূলরেখার উপকূলীয় অঞ্চল পর্যন্ত বিস্তৃত, এবং সেইজন্য এই দেশে আপনার ক্ষমতা আছে বায়ু ক্রীড়ার বিস্তৃত বৈচিত্র্য”
মন্ত্রীর মতে, নীতিটি সারা বিশ্বের বায়ু ক্রীড়া উত্সাহীদের আকর্ষণ করতে পরিবেশন করবে, বিশেষ করে যারা এমন অঞ্চলে বাস করে যেখানে কঠোর শীত তাদের অংশগ্রহণ করতে বাধা দেয়। তিনি বিশ্বাস করেন যে ইউরোপ, উত্তর আমেরিকা এবং অস্ট্রেলিয়া থেকে বায়ু ক্রীড়া উত্সাহীরা শীতকালে অনুশীলন করতে ভারতে আসবেন।
ভারতে এয়ার স্পোর্টসের ভবিষ্যৎ
ভারতে এয়ার স্পোর্টসের ভবিষ্যৎ সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে তিনি বলেন, “প্রায় 5,000 জন বিজোড় এয়ার স্পোর্টস অনুশীলনকারীদের একটি ছোট বাজার থেকে ভারতে প্রায় 80-100 কোটি টাকা বার্ষিক আয় তৈরি করে, আমি মনে করি আমরা বার্ষিক 8,000 – 10,000 কোটি টাকার বেশি লক্ষ্যমাত্রা করতে পারি। রাজস্ব এবং 1,00,000 -ও বেশি সরাসরি চাকরি তৈরি করে। ভ্রমণ, পর্যটন, সহায়তা পরিষেবা এবং স্থানীয় অবকাঠামো উন্নয়নের ক্ষেত্রে অর্থনৈতিক গুণক সুবিধা তিন গুণের বেশি হবে।”
শীতল মহাজন এবং রাচেল থমাসের সঙ্গে যোগাযোগ
বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী শ্রী জ্যোতিরাদিত্য এম. সিন্ধিয়াও 2 জন ভারতীয় বিমান ক্রীড়া খেলোয়াড় – শ্রীমতি শীতল মহাজন এবং শ্রীমতি রাচেল থমাসের সাথে যোগাযোগ করেছেন৷ দুজনেই আকাশ চালক এবং পদ্মশ্রী পুরস্কারপ্রাপ্ত। মিসেস শীতল মহাজন প্রথম মহিলা হিসাবে পরিচিত যিনি অ্যান্টার্কটিকার উপর 10,000 ফুট থেকে ত্বরান্বিত ফ্রি ফল জাম্প করেন, সর্বকনিষ্ঠ মহিলা যিনি উত্তর ও দক্ষিণ মেরু উভয় স্থানে উপর থেকে লাফ দেন এবং প্রথম মহিলা জাম্পার যিনি পরীক্ষা ছাড়াই এটি সম্পাদন করেন যখন মিস রাচেল থমাসই প্রথম ভারতীয় মহিলা যিনি উত্তর মেরুতে 7,000 ফুট থেকে স্কাইডাইভ করেছিলেন। উভয়ই বায়ু ক্রীড়া উত্সাহী জাতীয় বিমান ক্রীড়া নীতি প্রবর্তনের জন্য তাদের কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন যা 2030 সালের মধ্যে ভারতকে বায়ু ক্রীড়া কেন্দ্রে পরিণত করতে সহায়তা করবে।সূত্রঃ পিআইবি
Published on: জুন ৭, ২০২২ @ ২৩:৫৩
