পুরীতে কোন ম্যানুয়াল বা আধুনিক মেশিন ব্যবহার না করে, তারা প্রতি বছর অভিন্ন জগন্নাথ রথ তৈরি করে

Main দেশ ধর্ম ভ্রমণ
শেয়ার করুন

Published on: জুন ২৮, ২০২২ @ ১১:২০

২৮ জুন, (পিটিআই): তাদের কোন ম্যানুয়াল, স্থাপত্যের অঙ্কন বা আধুনিক মেশিন নেই, কিন্তু কারিগরদের একটি দল শুধুমাত্র ঐতিহ্যগত জ্ঞান ব্যবহার করে প্রতি বছর পুরীতে ভগবান জগন্নাথ এবং তাঁর দুই ভাইবোনের জন্য বিশাল এবং অভিন্ন রথ তৈরি করে। তীর্থযাত্রীদের শহরে বার্ষিক রথযাত্রা উত্সবের সময়, তাদের জাঁকজমকপূর্ণ কাঠামো এবং উজ্জ্বল কারুকার্যের জন্য বিখ্যাত তিনটি রথ ১২ শতকের জগন্নাথ মন্দির থেকে শুরু হয় এবং গুন্ডিচা মন্দিরে পৌঁছয়।

রথ নির্মাণে নিযুক্ত ছুতোরদের আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ নেই

“রথগুলি প্রতি বছর নতুন করে তৈরি করা হয়। শতাব্দী ধরে তাদের উচ্চতা, প্রস্থ এবং অন্যান্য মূল পরামিতিগুলির মধ্যে কোন বিচ্যুতি নেই। যাইহোক, রথগুলিকে আরও রঙিন এবং আকর্ষণীয় করে তুলতে নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি যুক্ত করা হয়েছে,” জগন্নাথ সংস্কৃতির একজন গবেষক অসিত মোহান্তি পিটিআইকে বলেছেন৷ রথ নির্মাণে নিযুক্ত ছুতোরদের কোনও আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ নেই৷ তাদের কাছে কেবল জ্ঞান এবং কৌশল রয়েছে যা তাদের পূর্বপুরুষদের কাছ থেকে পাওয়া, মোহান্তি উল্লেখ করেছেন।

রথগুলি ৪,০০০-এরও বেশি কাঠের টুকরো দিয়ে তৈরি

রথগুলি ৪,০০০-এরও বেশি কাঠের টুকরো থেকে কিছু পরিবার তৈরি করে যাদের তৈরি করার বংশগত অধিকার রয়েছে।” আমি প্রায় চার দশক ধরে রথ তৈরির সাথে জড়িত। আমি আমার বাবা লিঙ্গরাজ মহাপাত্রের দ্বারা প্রশিক্ষিত হয়েছিলাম এবং তিনি আমার ঠাকুরদা অনন্ত মহাপাত্রের কাছ থেকে প্রশিক্ষণ পেয়েছিলেন। এটি একটি ঐতিহ্য এবং আমরা প্রভুর সেবা করার সুযোগ পেয়ে সৌভাগ্যবান, “বিজয় মহাপাত্র বলেছেন, ১৬টি চাকা বিশিষ্ট ভগবান জগন্নাথের ‘নন্দীঘোষ’ রথের প্রধান ‘বিশ্বকর্মা’ (ছুতোর)।

রথ নির্মাণের কার্যকাল

রথের নির্মাণে শুধুমাত্র চিসেলের মতো ঐতিহ্যবাহী যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হয়, তিনি বলেন, “আমাদের পরিমাপ ‘হাট’ (হাতের মাপ) এবং ‘আঙ্গুলী’ (আঙুলের আকার) এককে। ফুট বা ইঞ্চির মতো কোনও ইউনিট নেই, “মহাপাত্র বলেছিলেন। বিভিন্ন ছুতোরের হাতের দৈর্ঘ্য একরকম না হওয়ায় “হাট” আকারটি শতাব্দী ধরে একই থাকে কীভাবে জিজ্ঞাসা করা হলে, মহাপাত্র বলছিলেন: “আমার বাবা আমাকে একটি লাঠি দিয়েছেন। এই লাঠিটিকে একটি ‘হাট’ হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এটি 20 ইঞ্চির সমান। পঁচিশজন ‘আঙ্গুলী’ একটি ‘হাট’ তৈরি করে। আমরা রথের উচ্চতা এবং প্রস্থ ক্রমাঙ্কন করতে এই ব্যবস্থাগুলি ব্যবহার করি।” ছু্তোররা অক্ষয় তৃতীয়ার দিন থেকে রথ নির্মাণ শুরু করে এবং সেগুলো সম্পূর্ণ করতে প্রায় ৫৭ দিন সময় লাগে।

যারা তোইরি করে রথ

ছুতোরের সন্তানেরা তাদের পিতাদের সাথে ভগবান জগন্নাথ, দেবী সুভদ্রা এবং ভগবান বলভদ্রের রথ তৈরিতে সহায়তা করে, যাতে ঐতিহ্যগত জ্ঞান ভবিষ্যৎ প্রজন্মের কাছে পৌঁছে যায়। “যদিও আমাদের সন্তানরা জীবিকার জন্য পুরীর বাইরে থাকে, তবুও তাদের মধ্যে দুই মাসের জন্য আসে এবং রথ তৈরিতে তাদের বাবাদের সাহায্য করে। এটি আমাদের সকলের জন্য একটি ধার্মিক কাজ বলে মনে করা হয়, “তিনি বলছিলেন।

রথ তৈরিতে কি কি লাগে

শুধু কাঠমিস্ত্রিই নয়, একদল কারিগর ও কামারও প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে এই কাজে জড়িত। ‘বিশ্বকর্মা সেবক’রা রথের মূল নির্মাণের দেখাশোনা করে, ‘পাহী মহারানা’ রথের চাকা ঠিক করে। ‘ওঝা মহারানা’ (কামার) এর মতো আরও আছেন যারা পেরেক, পিন, বাতা এবং লোহার আংটি প্রস্তুত করেন। এর পাশাপাশি বিভিন্ন কাঠের ভাস্কর্য যেমন ‘অষ্ট মঞ্জরী’ (আট মহিলা) রথের উপরে লাগানো হয়েছে। কাপড়ের তৈরি কভার, ক্যানোপি এবং পতাকা দর্জিরা প্রস্তুত করেন।

রথ নির্মাণে কতজন কারিগর লাগে

শ্রী জগন্নাথ মন্দির প্রশাসনের একজন আধিকারিক বলেন, “১৫০ জন ঐতিহ্যবাহী কারিগর ৫৭ দিন ধরে রথ তৈরিতে নিয়োজিত রয়েছেন।” আরেক গবেষক ভাস্কর মিশ্র বলেন, লাল ও হলুদ কাপড়ে আবৃত ভগবান জগন্নাথের রথ ৮৩২টি টুকরো দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। কাঠ যখন ভগবান বলভদ্রের রথ, ‘তাজদ্বাজা’, যার ১৪টি চাকা রয়েছে, তা লাল ও সবুজ কাপড়ে মোড়ানো। একইভাবে দেবী সুভদ্রার রথ ‘দর্পদলান’ ১২টি চাকা বিশিষ্ট লাল ও কালো কাপড়ে আবৃত।

প্রস্তুত থাকে পূর্ত বিভাগ ও রেলের ইঞ্জিনিয়াররা

উড়িষ্যা সরকারের ওয়ার্কস ডিপার্টমেন্ট রথগুলিকে উত্সবের সময় টানার আগে ফিটনেস শংসাপত্র দেয় যা সারা দেশ এবং বিদেশ থেকে লক্ষ লক্ষ লোককে আকর্ষণ করে। রথ ভেঙে গেলে যে কোনও মেরামত কাজের জন্য পূর্ত বিভাগ এবং রেলওয়ের ইঞ্জিনিয়ারদের একটি দল প্রস্তুত রাখা হয়েছে। উত্সব শেষ হওয়ার পরে, রথগুলি ভেঙে ফেলা হয় এবং তাদের বড় অংশ নিলাম করা হয়। অবশিষ্ট কাঠ মন্দিরের রান্নাঘরে পাঠানো হয়।

Published on: জুন ২৮, ২০২২ @ ১১:২০


শেয়ার করুন