Published on: জুলা ৬, ২০২২ @ ১৮:১১
এসপিটি নিউজ: বেসামরিক বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রক বা ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ সিভিল এভিয়েশন (ডিজিসিএ) বুধবার নিম্নলিখিত ঘটনার জের ধরে স্পাইসজেটকে 3 স্পতাহের মধ্যে কারণ দর্শানোর নোটিশ জারি করে। নির্ধারিত সময়ের মধ্যে কোনো উত্তর না পাওয়া গেলে, বিষয়টি একপক্ষীয়ভাবে এগিয়ে নেওয়া হবে।শুধুমাত্র মঙ্গলবারই করাচির দিকে ডাইভারশন, উইন্ডশিল্ড ক্র্যাক এবং একটি ত্রুটিপূর্ণ আবহাওয়ার রাডারের কারণে একটি এয়ার টার্ন (বিমান ছেড়ে যাওয়া স্টেশনে ফিরে যাওয়া) সহ তিনটি ঘটনা ঘটেছে।স্পাইসজেটের সিএমডি অজয় সিং বলেছেন যে এয়ারলাইনটি “দ্বিগুণ সতর্কতা অবলম্বন করবে” এবং ফ্লাইটের জন্য রওনা হওয়ার আগে বিমানের পরিদর্শন জোরদার করবে।
In light of the recent incidences of technical malfunction with regard to @flyspicejet flights in the last 18 days, the @DGCAIndia has issued a show cause notice to the air carrier. pic.twitter.com/1umJSOPhdK
— MoCA_GoI (@MoCA_GoI) July 6, 2022
শুধুমাত্র মঙ্গলবার, স্পাইসজেট বিমান জড়িত অন্তত তিনটি ঘটনা রিপোর্ট করা হয়েছে.
- প্রথমত, দিল্লি-দুবাই সেক্টরে উড়ন্ত একটি বোয়িং 737 ম্যাক্স বিমান পাকিস্তানের করাচিতে একটি অপরিকল্পিত অবতরণ করেছিল, কারণ ককপিটে একটি ত্রুটিপূর্ণ সূচক আলোর কারণে।
- দ্বিতীয়ত, কান্ডলা থেকে মুম্বাই পর্যন্ত একটি Bombardier Q400 Dash 8 প্লেন মুম্বাইয়ে একটি অগ্রাধিকার অবতরণ করেছে যখন এর একটি উইন্ডশীল্ডের বাইরের প্যানে ফাটল ধরেছে।
- তৃতীয়ত, একটি বোয়িং 737 মালবাহী বিমান যা কলকাতা থেকে উড্ডয়ন করেছিল তা একটি অকার্যকর আবহাওয়ার রাডারের কারণে ফিরে গিয়েছিল।
এভিয়েশন সেফটি রেগুলেটর তার নোটিশে উল্লেখ করেছে
এভিয়েশন সেফটি রেগুলেটর তার নোটিশে উল্লেখ করেছে যে এই বছরের 1 এপ্রিল থেকে এখন পর্যন্ত বিভিন্ন ঘটনা পর্যালোচনা করা হয়েছে এবং এক বিজ্ঞপ্তিতে বলেছে যে স্পাইসজেট নিয়ম অনুসারে “নিরাপদ, দক্ষ এবং নির্ভরযোগ্য বিমান পরিষেবা প্রতিষ্ঠা করতে ব্যর্থ হয়েছে” এবং কেন এর বিরুদ্ধে কোনও ব্যবস্থা নেওয়া উচিত নয় তা তিন সপ্তাহের মধ্যে ব্যাখ্যা করতে বলা হয়েছে।
“এটি লক্ষ্য করা গেছে যে বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে বিমানটি তার মূল স্টেশনে ফিরে গেছে বা অবনমিত নিরাপত্তা মার্জিন সহ গন্তব্যে অবতরণ অব্যাহত রেখেছে… পর্যালোচনায় দেখা গেছে যে দুর্বল অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা তদারকি এবং অপর্যাপ্ত রক্ষণাবেক্ষণ কর্মের ফলে নিরাপত্তা মার্জিনের অবনতি ঘটেছে ” ডিজিসিএ তার কারণ দর্শানোর নোটিশে একথা বলেছে।
গত সেপ্টেম্বরে DGCA দ্বারা পরিচালিত একটি আর্থিক মূল্যায়ন প্রকাশ
গত সেপ্টেম্বরে DGCA দ্বারা পরিচালিত একটি আর্থিক মূল্যায়ন প্রকাশ করেছিল যে এয়ারলাইনটি নগদ-এন্ড-ক্যারি ভিত্তিতে কাজ করছে এবং সরবরাহকারী এবং অনুমোদিত বিক্রেতাদের নিয়মিতভাবে অর্থ প্রদান করা হচ্ছে না, যার ফলে স্পেয়ারের ঘাটতি এবং ন্যূনতম সরঞ্জাম তালিকার ঘন ঘন আহ্বান (MEL)। এয়ারলাইন্সগুলিকে নিয়ন্ত্রক অনুমোদিত এমইএল এর অধীনে কিছু অকার্যকর সরঞ্জাম দিয়ে ফ্লাইট পরিচালনা করার অনুমতি দেওয়া হয়।
ডিজিসিএ প্রধান অরুণ কুমারের সাথে দেখা করেন অজয় সিং
ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেস বুধবার জানিয়েছে যে স্পাইসজেট এর প্রবর্তক অজয় সিং সহ সিনিয়র এক্সিকিউটিভরা ডিজিসিএ প্রধান অরুণ কুমারের সাথে দেখা করেছেন। সূত্রের খবর, স্পাইসজেট টিমকে বলা হয়েছিল বিমান নিরাপত্তা নিয়ে আপস না করতে। “স্পাইসজেটকে বলা হয়েছিল যে তারা যেকোন এভিনিউতে তাদের খরচ কমাতে বেছে নিতে পারে, তবে তাদের বায়ু নিরাপত্তার সাথে জড়িত কোনও দিক নিয়ে আপস করা উচিত নয়,” একটি সূত্র জানিয়েছে।
Published on: জুলা ৬, ২০২২ @ ১৮:১১
