দিল্লি থেকে কাটরা ট্রেনে 12 ঘণ্টার ভ্রমণ, যা বৈষ্ণো দেবী সফরে তীর্থযাত্রীর কাছে ভারতের দীর্ঘতম রেলপথের মধ্যে একটি।
বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হলে, দুটি গন্তব্যস্থলের মধ্যে মোট ভ্রমণের সময় মাত্র 8 ঘণ্টা কমে যাবে।
ট্রেনটি 100 কোটি টাকায় বিদেশে নির্মিত হয়েছে।
Published on: জুন ৩০, ২০১৯ @ ২৩:২৪
এসপিটি নিউজ ডেস্ক: দীর্ঘদিনের প্রতীক্ষার অবসান হতে চলেছে। এবার বৈষ্ণোদেবী দর্শনে যাওয়া ভক্তদের যাত্রাপথ আরও সুগম করে দিতে চলেছে কেন্দ্রের নতুন মোদি সরকার। বৈষ্ণোদেবী ভক্তদের কথা মাথায় রেখে তাদের জন্য এবার দেশের দ্রুত গতির ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু করতে চলেছে। জম্মুতে অবস্থিত মা বৈষ্ণোদেবী মন্দির সারা ভারতে কোটি কোটি মানুষের হৃদয়ের মধ্যে রয়েছে। অনেকেই প্রতি মাসে কিংবা বছরে দর্শনে আসেন। অনেকেই আবার দীর্ঘদিন ধরে অপেক্ষা করে থাকেন। এতদিন এখানে যেতে হলে দিল্লি থেকে ট্রেনে জম্মু এসে বাসে চেপে যেতে হত কাটরা। এনবার সেই কাটরাতেই আপনাকে পৌঁছে দেবে ভারতীয় রেল।
দিল্লি থেকে কাটরা ট্রেনে 12 ঘণ্টার ভ্রমণ, যা বৈষ্ণো দেবী সফরে তীর্থযাত্রীর কাছে ভারতের দীর্ঘতম রেলপথের মধ্যে একটি। যাই হোক, কেন্দ্রের নয়া সরকার মা বৈষ্ণোদেবী ভক্তদের জন্য এমনই একটি বিশেষ উদ্যোগ নিয়ে এসেছে।
দিল্লি-কাটরারুটে সময় কমবে 8 ঘণ্টা
সূত্রের খবর, সরকার দিল্লি-কাটরা রুটে প্রিমিয়াম দ্রুত গতির বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালানোর পরিকল্পনা করেছে। এজন্য একটি ট্রায়াল রান আগামী সপ্তাহে সঞ্চালিত হবে। একবার দিল্লি ও কাটরার মধ্যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হলে, দুটি গন্তব্যস্থলের মধ্যে মোট ভ্রমণের সময় মাত্র 8 ঘণ্টা কমে যাবে!
জানা গিয়েছে, ট্রেনটি আম্বালা, লুধিয়ানা ও জম্মু-তাওয়াই রেল স্টেশনে দাঁড়াবে।
ট্রেনের সময় সূচী
ট্রেনটি সকাল 6 টায় নয়া দিল্লি রেলওয়ে স্টেশন থেকে রওনা দেবে এবং 8:10 মিনিটে আম্বালা জংশনে পৌঁছবে, লুধিয়ানা পৌঁছবে সকাল 9.22 মিনিটে। আম্বালা ও লুধিয়ানা স্টেশন উভয় স্টপেজে ট্রেনটি দুই মিনিট দাঁড়াবে। এটি জম্মু-তাওয়াই স্টেশনে পৌঁছবে দুপুর 12.40 মিনিটে। ট্রেনের চূড়ান্ত গন্তব্যস্থল কাটরায় পৌঁছবে দুপুর দুটো নাগাদ। এরপর সানেহওয়াল স্টেশন ছেড়ে যাবে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস!
দিল্লির ফেরার পথে, বন্দে ভারত এক্সপ্রেস দুপুর 3 টে নাগাদ কাটরা স্টেশন ছেড়ে যাবে এবং রাত 11 টার দিকে গন্তব্যে পৌঁছে যাবে। এদিকে ট্রেনটি জম্ম-তাওয়াই বিকেল 4.18 মিনিটে, লুধিয়ানায় সন্ধে 7:36 মিনিটে এবং আম্বালায় 8:56 মিনিটে থামবে।
ট্রেনটিকে পরীক্ষা করে দেখা হবে
ট্রেনটিতে সবুজ পতাকা দেওয়ার আগে, জেনারেল ম্যানেজার (উত্তর রেল) টিপি সিং প্রতি ঘণ্টায় 130 কিলোমিটার গতিতে ট্রেনটিকে চালানো সম্ভব কিনা তা দেখতে আম্বালা থেকে কাটরা পর্যন্ত রেলপথ পরীক্ষা করবেন। যাইহোক, রেল কর্মকর্তারা ইতিবাচক প্রত্যাশা করছে যে ট্রেনটিকে সঠিক পরিমাপেই চালানো যাবে।
অত্যাধুনিক ব্যবস্থা
২018 সালে নতুন দিল্লি থেকে বারানসী পর্যন্ত সফলভাবে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু করা হয়, যা প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সংসদীয় কেন্দ্র। ট্রেনটি 100 কোটি টাকায় বিদেশে নির্মিত হয়েছে। যদিও তার টিকিটগুলি অত্যন্ত মূল্যবান একটি ট্যাড, এটি দ্রুত সেবা, ভাল খাবার, 180-ডিগ্রি ঘূর্ণমান চেয়ার গাড়ী, Wi-Fi এবং অন্যান্য আধুনিক বৈশিষ্ট্যগুলি সরবরাহ করে।
Published on: জুন ৩০, ২০১৯ @ ২৩:২৪
