এসপিটি নিউজ, কলকাতা, ৬ আগস্ট: আজ এক ভিডিও কনফারেন্সের মাধ্যমে সারা দেশে ৫০৮টি রেলস্টেশনের পুনর্নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। একই সঙ্গে তিনি দেশবাসীকে অমৃত কালে রেলের প্রভূত উন্নতির কথা উল্লেখ করে এক বার্তা দিয়েছেন। সেখানে তিনি বলেছেন, ভারতের রেল ব্যবস্থা আগামিদিনে কতটা উন্নতির শিখরে পৌঁছবে এবং তা থেকে দেশবাসী কি ধরনের সুবিধা পাবেন। প্রধানমন্ত্রী দেশে রেল খাতের সম্প্রসারণের কথা উল্লেখ করে বলেছেন যে গত ৯ বছরে দেশে ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য দক্ষিণ আফ্রিকা, ইউক্রেন, পোল্যান্ড, যুক্তরাজ্য ও সুইডেনের সম্মিলিত রেলওয়ে নেটওয়ার্কের চেয়েও বেশি।২৭টি রাজ্য ও কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল জুড়ে বিস্তৃত ৫০৮টি রেলস্টেশনের পুনর্নিমাণে ব্যয় করা হবে প্রায় ২৫ হাজার কোটি টাকা। যার মধ্যে রয়েছে ৫৫টি উত্তর প্রদেশ এবং রাজস্থানে, ৪৯টি বিহারে, ৪৪টি মহারাষ্ট্রে, ৩৭টি পশ্চিমবঙ্গে, ৩৪টি মধ্যপ্রদেশে, আসামে ৩২, ওড়িশায় ২৫, পাঞ্জাবে ২২, গুজরাট ও তেলেঙ্গানায় ২১ জন, ঝাড়খণ্ডে ২০, অন্ধ্র প্রদেশ এবং তামিলনাড়ুতে ১৮ জন, হরিয়ানায় ১৫, কর্ণাটকে ১৩টি।
‘অমৃত ভারত স্টেশন
নতুন ভারত যেটি দ্রুত বিকশিত লক্ষ্যের দিকে এগিয়ে চলেছে তা অমৃত কালের সূচনায় বলে উল্লেখ করেছেন প্রধানমন্ত্রী মোদি।তিনি বলেছেন, দেশের প্রায় ১৩০০টি প্রধান রেলস্টেশন এখন আধুনিকতার সাথে ‘অমৃত ভারত স্টেশন’ হিসাবে পুনর্গঠিত হবে এবং একটি নতুন জীবন পাবে। এগুলির মধ্যে প্রধানমন্ত্রী জানান, ২৪,৪৭০ কোটি টাকা ব্যয়ে আজ ৫০৮টি অমৃত ভারত স্টেশনের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হচ্ছে।
পুনর্নির্মাণ প্রকল্পে কোথায় কত খরচ
পুনর্নির্মাণ প্রকল্পটি রেলওয়ের পাশাপাশি সাধারণ নাগরিকদের জন্য দেশের অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য একটি বিশাল প্রচার হবে। এর সুবিধাগুলি দেশের সমস্ত রাজ্যে ছড়িয়ে দেওয়া হবে উল্লেখ করে, প্রধানমন্ত্রী বলেন যে উত্তর প্রদেশ এবং রাজস্থানে প্রায় ৪,০০০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৫৫টি অমৃত স্টেশন, মধ্যপ্রদেশে ১,০০০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৩৪টি স্টেশন বিকশিত হবে। মহারাষ্ট্রে ১,৫০০ কোটি টাকা ব্যয়ে ৪৪টি স্টেশন এবং তামিলনাড়ু, কর্ণাটক এবং কেরালার প্রধান রেলওয়ে স্টেশনগুলিকে পুনর্নির্মাণ করা হবে। প্রধানমন্ত্রী রেলপথ মন্ত্রণালয়ের প্রশংসা করেন এবং ঐতিহাসিক এই প্রকল্পের জন্য নাগরিকদের অভিনন্দন জানান।
রেলযাত্রা সহজলভ্য করতে
রেল খাতের সম্প্রসারণের তথ্য তুলে ধরে প্রধানমন্ত্রী মোদি বলেন- গত ৯ বছরে দেশে ট্র্যাকের দৈর্ঘ্য দক্ষিণ আফ্রিকা, ইউক্রেন, পোল্যান্ড, যুক্তরাজ্য ও সুইডেনের সম্মিলিত রেলওয়ে নেটওয়ার্কের চেয়েও বেশি।ভারতীয় রেলপথের সম্প্রসারণের স্কেলকে পরিপ্রেক্ষিতে রেখে প্রধানমন্ত্রী আরও বলেন যে শুধুমাত্র গত বছরেই ভারত দক্ষিণ কোরিয়া, নিউজিল্যান্ড এবং অস্ট্রেলিয়ার সম্মিলিত রেলওয়ে নেটওয়ার্কের চেয়ে বেশি রেলপথ স্থাপন করেছে। তিনি বলেন, রেলযাত্রা সহজলভ্য করার পাশাপাশি আনন্দদায়ক করতে সরকার কাজ করছে। সেক্ষেত্রে তিনি দুটি দিক উল্লেখ করেন-
১) প্রচেষ্টা হল ট্রেন থেকে স্টেশন পর্যন্ত সর্বোত্তম সম্ভাব্য অভিজ্ঞতা প্রদান করা,
২) প্ল্যাটফর্মে আরও ভাল আসন, আপগ্রেড ওয়েটিং রুম এবং হাজার হাজার স্টেশনে বিনামূল্যে ওয়াইফাই ব্যবস্থা উপলব্ধ করা।
কেমন হবে স্টেশনগুলি
প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়েছিলেন যে দেশ আজাদি কা অমৃত কালের ঐতিহ্য নিয়ে গর্ব করার রেজোলিউশনও নিয়েছে। “এই অমৃত রেলওয়ে স্টেশনগুলি একজনের ঐতিহ্য নিয়ে গর্ব করার প্রতীক হবে এবং প্রতিটি নাগরিকের মধ্যে গর্ব জাগিয়ে তুলবে”, বলেন মোদি। প্রধানমন্ত্রী বলেন যে অমৃত স্টেশনগুলি ভারতের সাংস্কৃতিক এবং স্থানীয় ঐতিহ্যের একটি ঝলক উপস্থাপন করবে। কেমন হবে এই স্টেশনগুলি- উদাহরণ দিয়ে প্রধানমন্ত্রী উল্লেখ করেছেন যে-
- জয়পুর রেলওয়ে স্টেশনগুলি রাজস্থান থেকে হাওয়া মহল এবং আমের ফোর্টের ঝলক দেখাবে,
- জম্মু ও কাশ্মীরের জম্মু তাওয়াই রেলওয়ে স্টেশন বিখ্যাত রঘুনাথ মন্দির থেকে অনুপ্রাণিত হবে এবং
- নাগাল্যান্ডের ডিমাপুর স্টেশন স্থানীয় অঞ্চল থেকে ১৬টি বিভিন্ন উপজাতি স্থাপত্য প্রদর্শন করবে।
তিনি বলেন, প্রতিটি রেলস্টেশন হবে প্রাচীন ঐতিহ্যের পাশাপাশি দেশের আধুনিক আকাঙ্খার প্রতীক। প্রধানমন্ত্রী ‘ভারত গৌরব যাত্রা ট্রেন’ শক্তিশালী করার কথা উল্লেখ করেছেন যা ঐতিহাসিক প্রাসঙ্গিক স্থান এবং তীর্থস্থানগুলিকে সংযুক্ত করে।
২০১৪ সালের তুলনায় পাঁচগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে রেল বাজেট
দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে গতি দিতে রেলওয়ের ভূমিকার কথা তুলে ধরে প্রধানমন্ত্রী বলেন, রেলে রেকর্ড বিনিয়োগ হয়েছে। এই বছর, রেলওয়ে ২.৫ লক্ষ কোটি টাকার বেশি বাজেট পেয়েছে, যা ২০১৪ সালের তুলনায় পাঁচগুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। আজ, তিনি বলেন, রেলের সম্পূর্ণ উন্নয়নের জন্য একটি সামগ্রিক পদ্ধতির সাথে কাজ করা হচ্ছে। গত ৯ বছরে লোকোমোটিভ উত্পাদন 9 গুণ বৃদ্ধি পেয়েছে। আজ ১৩ গুণ বেশি এইচএলবি কোচ তৈরি করা হচ্ছে।
নাগাল্যান্ড ১০০ বছর পর দ্বিতীয় স্টেশন পেল
উত্তর-পূর্বে রেলের সম্প্রসারণ সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী বলেন, লাইন দ্বিগুণ, গেজ রূপান্তর, বিদ্যুতায়ন এবং নতুন রুটের কাজ দ্রুত চলছে। “শীঘ্রই, উত্তর-পূর্বের সমস্ত রাজ্যের রাজধানী রেলওয়ে নেটওয়ার্ক দ্বারা সংযুক্ত হবে”, মোদি বলেন। তিনি জানান যে নাগাল্যান্ড ১০০ বছর পর দ্বিতীয় স্টেশন পেল। “এই অঞ্চলে নতুন রেল লাইন চালু করা তিন গুণ বেড়েছে”, তিনি বলেন।
প্রধানমন্ত্রী জানান যে গত ৯ বছরে ২২০০ কিলোমিটারেরও বেশি ডেডিকেটেড মালবাহী করিডোর তৈরি করা হয়েছে যার ফলে পণ্য ট্রেনের ভ্রমণের সময় হ্রাস পেয়েছে। এখন পণ্যগুলি ২৪ ঘন্টার মধ্যে দিল্লি এনসিআর থেকে পশ্চিম বন্দরগুলিতে পৌঁছায়, একটি কাজ যা ৭২ ঘন্টা সময় লাগত। অন্যান্য রুটেও সময় ৪০ শতাংশ হ্রাস পাওয়া গেছে যা উদ্যোক্তা, শিল্পপতি এবং কৃষকদের ব্যাপকভাবে উপকৃত করছে।
রেলওয়ে ওভারব্রিজ ও আন্ডারব্রিজ আজ ১০ হাজার ছাড়িয়ে গেছে
রেলওয়ে সেতুর অভাবে যে সমস্যার সম্মুখীন হতে হয় তা উল্লেখ করে প্রধানমন্ত্রী জানান, ২০১৪ সালের আগে ৬ হাজারেরও কম রেলওয়ে ওভারব্রিজ ও আন্ডারব্রিজ ছিল, কিন্তু আজ সেই সংখ্যা ১০ হাজার ছাড়িয়ে গেছে। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে বড় লাইনে মানহীন লেভেল ক্রসিংয়ের সংখ্যা এখন শূন্যে নেমে এসেছে। যাত্রীদের সুবিধার কথা বলতে গিয়ে, প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়েছিলেন যে বয়স্ক এবং দিব্যাংদের চাহিদার উপর বিশেষ জোর দেওয়া হচ্ছে।
“২০৩০ সালের মধ্যে ভারতে রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নেট শূন্য নির্গমনে চলবে
“আমাদের জোর ভারতীয় রেলওয়েকে আধুনিক এবং সেইসাথে পরিবেশ বান্ধব করার উপর”, প্রধানমন্ত্রী বলেছিলেন যে তিনি জানিয়েছিলেন যে খুব শীঘ্রই ১০০ শতাংশ রেললাইন বিদ্যুতায়ন অর্জন করা হবে যার ফলে ভারতের সমস্ত ট্রেন শুধুমাত্র বিদ্যুতে চলবে। প্রধানমন্ত্রী আরও উল্লেখ করেছেন যে সৌর প্যানেল থেকে বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী স্টেশনের সংখ্যা গত ৯ বছরে ১২০০-এর বেশি হয়েছে। প্রধানমন্ত্রী জোর দিয়ে বলেন, সরকারের লক্ষ্য অদূর ভবিষ্যতে প্রতিটি রেলস্টেশন থেকে সবুজ শক্তি উৎপাদন করা। তিনি আরও উল্লেখ করেছেন যে প্রায় ৭০,০০০ কোচে এলইডি লাইট স্থাপন করা হয়েছে এবং ২০১৪ সালের তুলনায় ট্রেনে বায়ো-টয়লেটের সংখ্যা ২৮ গুণ বেড়েছে। মোদি উল্লেখ করেছেন যে সমস্ত অমৃত স্টেশন সবুজ ভবনের মান পূরণ করার জন্য তৈরি করা হবে। “২০৩০ সালের মধ্যে, ভারত এমন একটি দেশ হবে যার রেলওয়ে নেটওয়ার্ক নেট শূন্য নির্গমনে চলবে”, তিনি যোগ করেছেন।
