- রাষ্ট্রসংঘের ওয়ার্ল্ড ট্যুরিজম অর্গানাইজেশন অনুমান করছে যে অদূর ভবিষ্যতে পর্যটন বৃদ্ধি সারা বিশ্বে 20 থেকে 30 শতাংশ কমে যেতে পারে।
- এই শিল্পে ক্ষতি হতে পারে 30 থেকে 50 বিলিয়ন ডলার।
- এমন ভয়াবহ বিপদ থেকে ঘুরে দাঁড়ানো সম্ভব বলে মনে করেন ভারত সরকারের পর্যটন মন্ত্রকের প্রাক্তন সচিব এমপি বেজবড়ুয়া।
- একটি ‘স্বদেশ দর্শন’ প্রকল্পে বিশ্বমানের অবকাঠামো তৈরি করা প্রয়োজন।
Published on: মে ৩, ২০২০ @ ১৭:৪২
Reporter: Aniruddha Pal
এসপিটি নিউজ ডেস্ক: গোটা বিশ্ব এখন এক মহা সংকটের সামনে এসে দাঁড়িয়েছে। আর এই সময় সবচেয়ে বেশি সংকটের মুখোমুখি হয়েছে বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ শিল্প ভ্রমণ ও পর্যটন। যা কিনা বিশ্বে প্রতি 10টি কাজের মধ্যে একটি। সারা বিশ্বের মোট জিডিপি-র প্রায় 10 শতাংশই আসে এই শিল্প থেকে।কোভিড-19 আজ এই শিল্পকে এক মহাসংকটের সামনে দাঁড় করিয়ে দিয়েছে। রাষ্ট্রসংঘের ওয়ার্ল্ড ট্যুরিজম অর্গানাইজেশন অনুমান করছে যে অদূর ভবিষ্যতে পর্যটন বৃদ্ধি সারা বিশ্বে 20 থেকে 30 শতাংশ কমে যেতে পারে। এই শিল্পে ক্ষতি হতে পারে 30 থেকে 50 বিলিয়ন ডলার। এমন ভয়াবহ বিপদ থেকে ঘুরে দাঁড়ানো সম্ভব বলে মনে করেন ভারত সরকারের পর্যটন মন্ত্রকের প্রাক্তন সচিব এমপি বেজবড়ুয়া। অর্থাৎ
এয়ারলাইনস এবং হোটেলগুলির বেশি ক্ষতি হতে পারে
ওই প্রাক্তন সচিব লিখছেন- ভ্রমণ এবং পর্যটন অর্থনীতির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত প্রায় 30 টি অন্যান্য ক্রিয়াকলাপ এবং পরিষেবা সরবরাহকারীদের জন্য হিসাব করা কঠিন। নড়বড়ে পর্যটনের এই মারাত্মক প্রভাবগুলি গভীর এবং সুদূরপ্রসারী। ম্যাককিন্সির একটি প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে এয়ারলাইনস এবং হোটেলগুলি একসাথে সর্বোচ্চ সংকোচনের শিকার হতে পারে – 70 থেকে 75 শতাংশ। কেউ আবার যুক্তিসঙ্গতভাবে ধরে নিতে পারেন যে ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পের এই সংকটের ফলে অন্যদের তুলনায় ওই সেক্টরগুলির স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসা বেশ কঠিন হবে।
এটি অপরিহার্য যে পর্যটন সহায়তা পরিকল্পনাটি জাতীয় পুনরুদ্ধারের অংশ হিসাবে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি কেন্দ্র এবং রাজ্য সরকার এবং শিল্পের মধ্যে একটি যৌথ প্রচেষ্টা। যদি কখনও সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের (পিপিপি) মারাত্মক প্রয়োজন হয়, তা সেটা এই সময়।
মূল্যবান পরামর্শ
ভারত সরকারের এই প্রাক্তন আমলা কিছু মূল্যবান পরামর্শ দিয়েছেন। তিনি লিখছেন- বিশ্বব্যাপী, ভারত সহ প্রায় 80% ভ্রমণ এবং পর্যটন শিল্প ক্ষুদ্র ও মাঝারি শিল্প (এসএমই) দ্বারা গঠিত। বেশিরভাগ দেশগুলিতে, ‘পে-রোল সাপোর্ট’ এবং ‘তরলতা ও ঋণের গ্যারান্টি’ এই সেক্টরে অগ্রাধিকার বিবেচনা করে।
১) শিল্পের স্থিতি প্রদান তরলতা এবং ঋণের অনেক সমস্যা কমিয়ে দিতে পারে।
২) একই সঙ্গে এই পরিস্থিতিতে ভ্রমণ ও আবাসন ব্যয়ের একটি নিবিড় পর্যালোচনা হওয়া উচিত এবং
৩) সরকারের এই খাতে প্রযোজ্য পণ্য ও পরিষেবা কর (জিএসটি) এর যৌক্তিকরণের দাবি গুরুত্ব সহকারে পরীক্ষা করা উচিত।
তিনি আরও কিছু মূল্যবান কথা লিখেছেন। তাঁর মতে- শিল্পকেও খরচা কমানোর দিকে নজর দেওয়া উচিত এবং এজন্য প্রয়োজনে তথ্য-প্রযুক্তির সাহায্য নেওয়া উচিত। সৌভাগ্যক্রমে, আন্তর্জাতিক তেলের দাম হ্রাস পাওয়ার সাথে সাথে বিমান চালানোর জ্বালানির মূল্য পর্যালোচনা করা এবং একত্রে বিমানবন্দরগুলিতে স্থল-পরিচালনা ব্যবস্থা খরচা করার বিষয়েও নজর দেওয়ার সময় এসেছে।
আভ্যন্তরীণ পর্যটনের উপর জোর দিতে হবে
- ‘স্বাস্থ্য সুরক্ষা’ ও সুরক্ষা সংক্রান্ত সমস্যার জন্য বর্তমান সময়ে ভিসার ক্ষেত্রে ভারত সরকার কড়াকড়ি করেছে। যার ফলে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আগমন এই সময় অনেকটাই কমিয়ে দিতে পারে। আর সেই কারণে এই সময় দেশের আভ্যন্তরীণ পর্যটনের উপর জোর দেওয়ার সময় এসেছে। এটাই কিনতি উপযুক্ত সময়। এর ফলে দেশের ভিতরে গ্রামীণ অঞ্চলে উপার্জনের সম্ভাবনা তৈরি হবে।
- কোভিড -19 এর আগে, ভারতে ঘরোয়া পর্যটকদের সংখ্যা ছিল 1,500 মিলিয়ন। সেই সংখ্যাটাই ফিরিয়ে আনার দিকে নজর দেওয়া যেতে পারে। এই কথা বলে ওই প্রাক্তন আমলা নিজের মতামত জানিয়ে লিখছেন- একটি ‘স্বদেশ দর্শন’ প্রকল্পে বিশ্বমানের অবকাঠামো তৈরি করা প্রয়োজন। আর সেই প্রকল্পে বিনিয়োগের মাধ্যমে একটি পর্যটন পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা অবশ্যই শুরু করা উচিত। মনে রাখা দরকার যে বেশিরভাগ পর্যটন কার্যক্রম কিন্তু রাজ্য সরকারের অধীনেই থাকে।
- সুতরাং, প্রতিটি রাজ্যের উচিত জাতীয় পরিকল্পনার সাথে সামঞ্জস্য রেখে বেসরকারি স্তরে একযোগে একটি রাজ্যসংশ্লিষ্ট পর্যটন শিল্পের পুনরুজ্জীবন বিষয়ক পরিকল্পনা প্রস্তুত করা। আর এই পরিকল্পনাগুলির সামনে “দায়বদ্ধ পর্যটন” ধারণাটি সামনে আনারও এটাই সঠিক সময়।
তীর্থযাত্রীদের পর্যটনের জন্য বিশেষভাবে উদ্যোগ নেওয়া উচিত। তাহলে এই প্রকল্পটি এগিয়ে যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ‘বৌদ্ধ সার্কিট’ কে আরও বেশি করে উৎসাহিত করা উচিত, যাতে সময় মতো আঞ্চলিক পর্যটকদের বেশি করে আকর্ষণ করা যায়।
টাফি-র মতে
ট্রাভেল এজেন্টস ফেডারেশন অব ইন্ডিয়া বা টাফি-র চেয়ারম্যান অনিল পাঞ্জাবি মনে করেন- সারা বিশ্বের সঙ্গে আমাদের দেশ ভারতেও আজ ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্প এক গভীর সংকটের মুখোমুখি এসে দাঁড়িয়েছে। এই সময় এই শিল্পের উপর কিছু নিয়ম শিথিল করা আবশ্যক।যাতে করে এই সীল্পের সঙ্গে জড়িত সকলে নতুন করে বাঁচার পথ খুঁজে পায়। আমাদের এখন সব ধরনের পরিকল্পনাকে দেখে এগোতে হবে। এখন আন্তর্জাতিক পর্যটনের থেকে দেশেওর ভিতরের আভ্যন্তরীন পর্যটনের উপর বেশি ভরসা করে এগোতে হবে।
Published on: মে ৩, ২০২০ @ ১৭:৪২
