Published on: অক্টো ১১, ২০২১ @ ০০:৫৬
Reporter : Aniruddha Pal
এসপিটি নিউজ, কলকাতা, ১০ অক্টোবর: ভ্রমণপ্রেমী আর পর্যটনপ্রিয় মানুষ আর ঘরে থাকতে চায় না। তারা বেড়িয়ে পড়তে চায়। আর তারা সেটা করতেও শুরু করে দিয়েছে। একদিকে রেল আর এক দিকে বিমান। সকলেই দেখছে ভারতবাসীর কাছে এখন “দেখো আপনা দেশ” হয়ে উঠেছে আপন। ভারতীয় রেলের তথ্য অনুযায়ী, ২০২১ সালের ৮ অক্টোবর পর্যন্ত নেট বুকিং-এর পরিমান ২০১৯ সালের মাত্রাকে ছাপিয়ে গিয়েছে, যা সত্যিই এক নয়া রেকর্ড। বিমানের ক্ষেত্রেও দেখা গিয়েছে এমনই ভাল চিত্র। ট্রাভেল এজেন্টস ফেডারেশন অব ইন্ডিয়ার চেয়ারম্যান অনিল পাঞ্জাবি বলেন- এটা বেশ ভাল ইঙ্গিত, আমাদের আভ্যন্তরীন ভ্রমণের জন্য। এই গতি যদি অব্যাহত থাকে তাহলে গত দেড় বছরের ক্ষতি অনেকটাই উসুল হয়ে যাবে।
অক্টোবরে রেল বুকিং কোভিড-১৯ এর পূর্বের মাত্রা ছাড়িয়ে গিয়েছে
উৎসব মরশুম শুরু হতেই দেশে আভ্যন্তরীন ভ্রমণ আরও গতিশীল হয়ে উঠছে। অক্টোবরে রেল বুকিং কোভিড-১৯ এর পূর্বের মাত্রা ছাড়িয়ে গিয়েছে এবং বিমান ভ্রমণের চাহিদাও মহামারীর দ্বিতীয় তরঙ্গের প্রভাব থেকে মুক্ত হয়ে ফিরে এসেছে। যাত্রীদের লম্বা সারি, জনাকীর্ণ টার্মিনাল বিল্ডিং, মেশিন ভেঙে যাওয়া, ফ্লাইট মিস করা, ঠেলাঠেলি- গত সপ্তাহে মুম্বাই বিমানবন্দরের পরিস্থিতি যাত্রীরা এভাবেই বর্ণনা করেছিলেন। রবিবার, যাত্রীরা সোশ্যাল মিডিয়ায় দিল্লি বিমানবন্দরের ভবনের প্রবেশপথে লম্বা সারি সহ ছবি পোস্ট করেছেন।সংখ্যাগুলি এই চিত্রগুলির পিছনের গল্প বলে।
রেকর্ড বুকিং ভারতীয় রেলে অক্টোবরের প্রথম আট দিনে
ভারতীয় রেলওয়ের তথ্য অনুযায়ী, এই বছরের অক্টোবরের প্রথম আট দিনে নেট যাত্রী বুকিং (সংরক্ষিত) ২২৫.৯৫ লক্ষ ছিল, যা ২০১৯ সালের একই সময়ে ১৩০ লক্ষ বুকিংয়ের থেকে প্রায় ৭৪ শতাংশ বেশি। পর্যালোচনার সময়কালও ৪৩ শতাংশ বেড়ে ১,০৬৬.৮৫ কোটি রুপি হয়েছে যা অক্টোবর ২০১৯ এর প্রথম আট দিনে ৭৪৫.৬৬ কোটি রুপি ছিল।৮ অক্টোবর পর্যন্ত, ভারতীয় রেল প্রতিদিন গড়ে ১,৭০১ টি মেইল/এক্সপ্রেস ট্রেন চালাচ্ছিল, যার মধ্যে হলিডে স্পেশাল ছিল, যা কেবলমাত্র কোভিড -১৯ প্রাক ১,৭৬৮টি ট্রেনের পিছনে ছিল।
রিজার্ভেশনে দৈনিক গড় সংখ্যা ১৪ লক্ষ বাড়বে-আইআরসিটিসি
ইন্ডিয়ান রেলওয়ে ক্যাটারিং অ্যান্ড ট্যুরিজম কর্পোরেশন (আইআরসিটিসি), যা অনলাইন রেলওয়ে টিকিট বুকিং পরিষেবা প্রদানের জন্য অনুমোদিত একমাত্র সংস্থা, কোভিড -১৯ -এর আগের গড়ের তুলনায় অক্টোবরের প্রথম সপ্তাহে দৈনিক গড় রিজার্ভেশন ১৩ লাখ ছাড়িয়েছে যা আগে ছিল প্রতিদিন গড়ে ৯ লক্ষ রিজার্ভেশন। আইআরসিটিসির এক কর্মকর্তা যোগ করেছেন যে উৎসবের মরসুম শুরু হওয়ার সাথে সাথে রিজার্ভেশনে দৈনিক গড় সংখ্যা ১৪ লক্ষ বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে।
“আমরা সম্প্রতি ট্যুর প্যাকেজগুলি পুনরুদ্ধার করেছি যা কোভিড -১৯-এর আগে দেওয়া হয়েছিল। শুরুতে, লেহ, লাদাখ, কাশ্মীর, গোয়া এবং আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জের জন্য প্যাকেজের ভাল চাহিদা ছিল। আমরা বর্তমানে অবসর পর্যটন থেকে তীর্থ পর্যটনের দিকে সামান্য পরিবর্তন দেখতে পাচ্ছি, ” আধিকারিক বলেন। ওই আধিকারিক আরও বলেন, যখন কোম্পানি ‘রামায়ণ যাত্রা ট্রেন ট্যুর’ চালু করার ঘোষণা করে, তখন পুরো ট্রেনটি পাঁচ দিনের মধ্যে বুকিং হয়ে যায়। জোড়ালো দাবির কারণে এই সফরের জন্য তিনটি অতিরিক্ত ট্রেন চালানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
বিমান পরিষেবার বর্তমান পরিস্থিতি
- এই ঊর্ধ্বগতি বিমান ভ্রমণে আরেকটি যুগান্তকারী অর্জনের সাথে মিলে যায়। শনিবার, ৯অক্টোবর, ভারতের অভ্যন্তরীণ রুটে বিমান ভ্রমণকারীরা ৩ লাখের সীমা লঙ্ঘন করেছে-কোভিড -১৯-এর দ্বিতীয় তরঙ্গ ভ্রমণের উৎসাহ কমিয়ে দেওয়ার পর থেকে যা অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল, এমনই একটি কীর্তি।
- “২০২০ সালের মে মাসে ভারতে বেসামরিক বিমান চলাচল পুনরায় শুরু হওয়ার পরও ট্রাফিকের পূর্বাভাস এতটা উজ্জ্বল ছিল না। ৯ অক্টোবর ৩,০৪,০২০ জন যাত্রী দেখা গিয়েছিল, যা প্রাক-কোভিড -১৯ এর ৭১.৫%। শেষবার ৩লক্ষের মাত্রা অতিক্রম করেছিল ২০২১ সালের ২৮ ফেব্রুয়ারি, ”বলেন এভিয়েশন অ্যানালাইসিস ব্লগ নেটওয়ার্ক থটস -এর প্রতিষ্ঠাতা আমিয়া জোশি।
- গত শুক্রবার মুম্বাইয়ে বিশৃঙ্খল দৃশ্যের পর, দিল্লি এবং মুম্বাই উভয়ই তাদের বন্ধ করা যাত্রীবাহী টার্মিনাল ভবনগুলি পুনরায় খোলার সিদ্ধান্ত ঘোষণা করেছিল কারণ যানজটে তা ঢেকে গিয়েছিল। মুম্বাই ২০ অক্টোবরের পরিবর্তে ১৩ অক্টোবর থেকে টার্মিনাল ২ পুনরায় খোলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এবং দিল্লি বিমানবন্দর জানিয়েছে যে এটি ১ নভেম্বর টার্মিনাল ১ থেকে ফ্লাইট পুনরায় চালু করবে। এর অন্য দুটি যাত্রী টার্মিনাল ভবন – টার্মিনাল ২ এবং টার্মিনাল ৩।
টাফি’র চেয়ারম্যান অনিল পাঞ্জাবি তুলে ধরলেন এই কারণগুলি
ট্রাভেল এজেন্টস ফেডারেশন অব ইন্ডিয়া বা টাফি’র চেয়ারম্যান অনিল পাঞ্জাবি দেশের ভ্রমণ ও পর্যটন বিষয়ে এমন পরিস্থিতি দেখে যে কারণগুলি বললেন, তা হল-
১)”এটা পরিষ্কার হয়ে গিয়েছে যে দুই বছর লোক একেবারে বসে গিয়েছিল, তারা বাড়ি থেকে বেরোতেই পারছিল না। বসে বসে একেবারে একেঘেয়েমি এসে গিয়েছিল। এখন তারা ভেবে নিয়েছে যে আর বাড়িতে থাকব না। সবই যখন খুলে দিয়েছে তখন আমরাও এবার বেড়িয়ে পড়ব, সাবধানতা নিয়েই।”
২)”আগে দেখা যেত ভ্রমণ দুটি ভাগে ভাগ হয়ে যেত- আন্তর্জাতিক ও দেশীয়। কিন্তু এখন সেটা পুরোপুরি ডোমেস্টিকে চলে এসেছে। ইন্টারন্যাশনাল প্যাসেঞ্জার অনেকেই ডোমেস্টিক হয়ে গিয়েছে। তাদের কাছে বিকল্প নেই। খুব কম দেশ খোলা আছে।যে দেশ খোলা আছে লোক কেউ ঝুঁকি নিচ্ছে না, যদি সেখানে গিয়ে কিছু হয়ে যায়। এটা একটা অল-টাইম রেকর্ড হয়ে গিয়েছে। এটা যদি চলতে থাকে আর যদি নতুন করে কিছু না হয় তা হলে দুই বছরে যা ক্ষতি হয়েছে তা পুষিয়ে দেবে।”
৩)”মানুষ এখন অবসরকালীন পর্যটনের চেয়ে ধর্মীয় পর্যটনের দিকে ঝুঁকছে তার আক্রণ- এই যে কোভিডে এত মানুষ মারা গিয়েছে এখনও একটা ভয় আতঙ্ক কাজ করছে সকলের ভিতর। সেক্ষেত্রে মানুষ ধর্মীয় পর্যটনের দিকে ঝুঁকছে যদি সেখান থেকে কিছু হয়। কারণ, বিজ্ঞানের উন্নতি হলেও তারা এই মহামারী থেকে মানুষকে বাঁচাতে পারেনি।”
৪)”তাছাড়া ১৫ অক্টোবর থেকে ভারতে বিদেশি পর্যটকদের জন্য খুলে দেওয়া হচ্ছে। এর ফলে আরও ভিড় বাড়বে।এসব ভারতের পক্ষে অত্যন্ত ভাল হবে। আরও বেশি রাজস্ব আসবে।”
ইক্সিগো ‘র অলোক বাজপাই যা বললেন
“ভ্রমণ বুকিংয়ের সাম্প্রতিক বৃদ্ধির কারণগুলি হল পরিদর্শন করা বন্ধু এবং পরিবারের পাশাপাশি অবসর ভ্রমণের মিশ্রণ। ক্রমবর্ধমান ভ্রমণ আত্মবিশ্বাসের ফলে অগ্রিম ক্রয় আচরণের ধরণেও পরিবর্তন এসেছে। সেপ্টেম্বরে ৩০দিনের বেশি ভ্রমণের জন্য বুকিংয়ের অংশ বেড়েছে, যা পূর্ব-পরিকল্পিত অগ্রিম ক্রয় আচরণকে নির্দেশ করে, যা মহামারী চলাকালীন শেষ মুহূর্তের ক্রয় আচরণ হয়ে উঠেছিল, ” ইক্সিগো এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা এবং গ্রুপের প্রধান নির্বাহী অলোক বাজপাই বলেছেন।
সরকারও সম্প্রতি সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে একজন ভ্রমণকারী ১৫ দিনের বেশি আগাম টিকিট বুকিং দিলে এয়ারলাইন দিতে পারে এমন সর্বনিম্ন ও সর্বোচ্চ ভাড়ার সীমা সরিয়ে নেবে।
অগ্রিম বুকিং-এ বমান ভাড়া কমে যায়
ফলস্বরূপ, আপনি যদি অগ্রিম বুকিং করেন তাহলে বিমানের ভাড়া কমে যায়, এয়ারলাইন্সগুলি আরও চাহিদা বাড়ানোর চেষ্টা করে এবং অগ্রিম বুকিং থেকে রাজস্ব বাড়ানোর জন্য তাদের চাহিদা পূরণ করে। এর নমুনা-একটি দিল্লি-বেঙ্গালুরু ফ্লাইট যার দাম ১১ অক্টোবর ৭,৪২২ রুপি, তার দাম ১১ নভেম্বর ৩,১৭০ রুপি; মুম্বাই-আহমেদাবাদ ফ্লাইট আজ ৪,২৬২তে, এখন থেকে মাসে মাত্র ১,৭৬০ রুপি খরচ হবে; আজ দিল্লি-গোয়া ফ্লাইটের দাম ১৫,০৪৫ রুপি এবং এখন থেকে তা মাসে ৮,০৫৮ রুপি হবে।
Published on: অক্টো ১১, ২০২১ @ ০০:৫৬
