Published on: সেপ্টে ৫, ২০২৫ at ০৮:৫২
Reporter : Aniruddha Pal
এসপিটি নিউজ, কলকাতা, ৫ সেপ্টেম্বর : ভ্রমণ ও পর্যটন শিল্পে জিএসটি –তে কিছু পরিবর্তন আনা হয়েছে। তাতে এই শিল্পের সঙ্গে যুক্ত ব্যবসায়ীদের কতটা সুবিধা হল এবং তাদের কি করনীয় তা নিয়ে বিশেষভাবে আলোকপাত করেছেন জিএসটি কনসালটেন্ট চার্টার্ড অ্যাকাউন্ট্যান্ট অর্জুন এস অক্রুওয়ালা । টাফি’র ন্যাশনাল কমিটির মেম্বার অনিল পাঞ্জাবি জানিয়েছেন যে তাদের সংগঠন টাফি ইতিমধ্যেই বিষয়টি নিয়ে তাদের জিএসটি কন্সালটেন্ট অর্জুন এস অক্রুওয়ালার সাথে কথা বলেছেন। তিনি জানিয়েছেন এই বিষয়ে বিস্তারিত। সেটাই সকলের সাথে শেয়ার করলাম।
প্রথমেই দেখে নেওয়া যাক কোথায় কতটা জিএসটি রাখা হয়েছে।
হোটেলে থাকার ব্যবস্থা (SAC 9963): ₹7,500/দিন প্রতি হোটেল ভাড়ায় ITC ছাড়া থাকার হার 5% এ কমানো হয়েছে যা আগে ছিল ITC সহ 12% । বিমান ভ্রমণ (SAC 9964): ইকোনমি ক্লাসের ITC সহ হার 18% এ বৃদ্ধি পেয়েছে (12% থেকে) মোটর যানবাহন পরিবহন: সম্পূর্ণ ITC বেছে নেওয়ার সময় হার 18% (12% থেকে) বৃদ্ধি পেয়েছে মধ্যস্থতাকারী পরিষেবা: IGST আইনের ধারা 13(8)(b) বিদেশী ক্লায়েন্টদের পরিষেবাগুলিকে রপ্তানি হিসাবে যোগ্যতা অর্জনের জন্য সংশোধিত হয়েছে
ট্রাভেল এজেন্ট এবং ট্যুরের উপর প্রভাব অপারেটর
বিদেশী ক্লায়েন্টদের পরিষেবা এখন পরিষেবা রপ্তানি হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। জিএসটি-র অধীনে শূন্য-রেটেড সুবিধা দাবি করুন (যেমন, ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিটের ফেরত)। আন্তর্জাতিক বাজারে উন্নত প্রতিযোগিতামূলক অবস্থান।
মূল সুবিধা এবং উদ্বেগের সারসংক্ষেপ
হোটেল বুকিং-এ শেষ ক্লায়েন্টদের জন্য কম কর বহির্গমন (৫% বনাম ১২%)।ভোক্তাদের জন্য সরলীকৃত মূল্য কাঠামো।ট্রাভেল এজেন্টদের জন্য আইটিসি ব্লক করা হয়েছে।সম্ভাব্য মার্জিন সংকোচন।
বিজনেস ক্লাস বিমান ভাড়ার ক্ষেত্রে পূর্ণ আইটিসি এখনও পাওয়া যাচ্ছে, বিটুবি ট্রাভেল এজেন্সিগুলির জন্য উন্নত নগদ প্রবাহ, ক্লায়েন্টদের জন্য উচ্চ খরচ (১৮% বনাম ১২%), সরাসরি বুকিং বনাম প্রতিযোগিতা হ্রাস
মোটর যানবাহন পরিবহনে কম হারের বিকল্প এখনও উপলব্ধ (৫%), কর কাঠামোর মধ্যে পছন্দ বজায় রাখা হয়েছে, পূর্ণ আইটিসি বেছে নেওয়ার সময় উচ্চ কর (১৮% বনাম ১২%), ক্রমবর্ধমান সম্মতি জটিলতা।
মধ্যস্থতাকারী পরিষেবার ক্ষেত্রে রপ্তানি সুবিধা এখন উপলব্ধ, ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিটের সম্ভাব্য ফেরত, বিদেশী ক্লায়েন্টদের জন্য উন্নত প্রতিযোগিতা, প্রাথমিক রূপান্তর জটিলতা, রপ্তানি প্রমাণের জন্য ডকুমেন্টেশন প্রয়োজনীয়তা।
ট্রাভেল এজেন্টদের জন্য অ্যাকশন আইটেম
- হোটেল বুকিং (আইটিসি ছাড়া ৫%) এবং বিজনেস ক্লাস বিমান ভাড়া (আইটিসি সহ ১৮%) এর জন্য নতুন জিএসটি হার প্রতিফলিত করার জন্য মূল্য নির্ধারণের মডেল আপডেট করুন।
- জিএসটি প্রভাবগুলি সর্বোত্তম করতে এবং প্রতিযোগিতামূলক মূল্য বজায় রাখতে হোটেল এবং পরিষেবা প্রদানকারীদের সাথে চুক্তি পর্যালোচনা করুন
- ধারা ১৩(৮)(খ) সংশোধনের পরে বিদেশী ক্লায়েন্টদের কাছে পরিষেবার জন্য রপ্তানির অবস্থা দাবি করুন এবং শূন্য-রেটেড জিএসটি সুবিধার জন্য আবেদন করুন
- জিএসটি আপডেটগুলি চূড়ান্ত খরচকে কীভাবে প্রভাবিত করে তার স্পষ্ট ব্যাখ্যা সহ ক্লায়েন্টদের কাছে মূল্য পরিবর্তনগুলি জানান
- আপনার ব্যবসায়িক মডেল এবং ইনপুট খরচের উপর ভিত্তি করে মোটরযান পরিবহন বিকল্পগুলি (আইটিসি ছাড়া ৫% বনাম আইটিসি সহ ১৮%) মূল্যায়ন করুন
- নতুন জিএসটি শ্রেণীকরণ এবং ফাইলিং প্রয়োজনীয়তা মেনে চলার জন্য ইনভয়েসিং এবং অ্যাকাউন্টিং সিস্টেম আপডেট করুন
উপসংহার এবং পরবর্তী পদক্ষেপ
মূল বিষয়
জিএসটি হার কাঠামো এখন রপ্তানিমুখী ব্যবসায়িক মডেলগুলিকে উৎসাহিত করে,ভোক্তা সুবিধা এবং আইটিসি প্রাপ্যতার মধ্যে ভারসাম্য রক্ষার জন্য কৌশলগত মূল্য নির্ধারণ প্রয়োজন।
সুযোগ
রপ্তানি স্থিতির সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর জন্য আন্তর্জাতিক ক্লায়েন্টদের উপর মনোযোগ দিন ।আইটিসি প্রাপ্যতা সর্বাধিক করার জন্য পরিষেবা অফারগুলি পুনর্গঠন করা লাভজনক ছিল।
তাৎক্ষণিক পদক্ষেপ
২২ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ সালের মধ্যে নতুন জিএসটি হার প্রতিফলিত করার জন্য বিলিং সিস্টেম আপডেট করুন,রপ্তানি পরিষেবার জন্য সরবরাহের নতুন স্থানের নিয়ম সম্পর্কে কর্মীদের প্রশিক্ষণ দিন এবং সরবরাহকারীদের সাথে চুক্তি পর্যালোচনা করুন এবং সেই অনুযায়ী মূল্য নির্ধারণের কৌশলগুলি সামঞ্জস্য করুন।
Published on: সেপ্টে ৫, ২০২৫ at ০৮:৫২
