মুম্বাই এয়ারপোর্টের মূল রানওয়ে 1 নভেম্বর থেকে আগামী 5 মাসের জন্য বন্ধ থাকবে এই কারণে

Main দেশ ভ্রমণ
শেয়ার করুন

  • 2019 সালের 1 নভেম্বর থেকে 2020 সালের 29 মার্চ  অবধি বেলা 9টা থেকে বিকেল সাড়ে 5টা পর্যন্ত বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনার জন্য বন্ধ থাকবে

  • 2018 সালের জুন মাসে মুম্বাই বিমানবন্দরটি 24 ঘণ্টায় 1,003টি ফ্লাইট পরিচালনা করে একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে।

  • তুলনায়, দিল্লি বিমানবন্দর, যাত্রীবাহী শর্তে ভারতের বৃহত্তম, যারা 2018 সালে 65.7 মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করেছে।

Published on: সেপ্টে ৩০, ২০১৯ @ ২২:০১

এসপিটি নিউজ ডেস্ক: এয়ারলাইনস দেশের দ্বিতীয় ব্যস্ততম বিমানবন্দরে পুনর্নির্মাণ, ডাইভারশন এবং ফ্লাইট বাতিলকরণের দিকে তাকিয়ে রয়েছে।মুম্বাইয়ের ছত্রপতি শিবাজি মহারাজ ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট। এই বিমানবন্দরের মূল রানওয়ে প্রায় পাঁচ মাসের জন্য আংশিক বন্ধ রাখছে। পুনরায় চলবে কার্পেটিং-এর কাজ।

যে সময় বন্ধ থাকবে বিমান পরিচালনা

  • সিএসআই-এর মূল রানওয়ে, যা এক ঘণ্টার মধ্যে কমপক্ষে 46 টি ফ্লাইট পরিচালনা করতে পারে, পুনরায় কার্পেটিংয়ের কাজ চলার কারণে 2019 সালের 1লা নভেম্বর থেকে 2020 সালের 29 শে মার্চ অবধি বেলা 9টা থেকে বিকেল সাড়ে 5টা পর্যন্ত বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনার জন্য বন্ধ থাকবে। শুক্রবার সিএসএমআইএ পরিচালিত মুম্বই ইন্টারন্যাশনাল এয়ারপোর্ট লিমিটেড (এমআইএএল)এর মুখপাত্র শুক্রবার এই খবর সংবাদ মাধ্যম মিন্টকে জানিয়েছে।
  • ফলস্বরূপ, বিমানবন্দরের সমস্ত ক্রিয়াকলাপগুলি দ্বিতীয় রানওয়েতে স্থানান্তরিত হবে, যা এক ঘণ্টায় কমপক্ষে 36টি ফ্লাইট পরিচালনা করতে পারে। “এয়ারলাইনসকে মুম্বাই বিমানবন্দরে প্রাথমিক রানওয়ের অপ্রাপ্যতা সম্পর্কে প্রায় এক বছর আগে অবহিত করা হয়েছে, যাতে তারা সেই অনুযায়ী তাদের কাজকর্ম প্রস্তুত করতে পারে।” এমআইএএল-এর মুখপাত্র বলেছেন, বিমান সংস্থাগুলি প্রতি মাসে বিমানবন্দর অপারেটরের সাথে আলোচনা করার জন্য আলোচনা করেছে আসন্ন পরিস্থিতি নিয়ে।

যে সমস্যা নিয়ে বিমান পরিচালিত হয়

একটি সাধারণ দিনে, সিএসআইএ প্রায় 940 টি ফ্লাইট পরিচালনা করে। বিমানবন্দরটির ক্রস রানওয়েগুলির একইসাথে পরিচালনা খুব জটিল বলে বিবেচনা করে কেবল একটি রানওয়ে পরিচালনা করতে পারে। তুলনায়, নয়াদিল্লি বিমানবন্দরটিতে তিনটি সমান্তরাল রানওয়ে রয়েছে।

মুখপাত্রটি আরও যোগ করেছেন, “বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ পুনরায় কার্পেটিংয়ের কারণে প্রাথমিক বিমানবন্দরটি অনুপলব্ধ হয়ে যাওয়ার সময়ে সেকেন্ডারি বিমানবন্দরের দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য এটিসি (এয়ার ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ) এর সাথে কাজ করবে।”ইতিমধ্যে, নভেম্বর 2019 থেকে জানুয়ারি 2020 ভ্রমণের পিক সিজন হওয়ায় মূল রানওয়েটি বন্ধের সময়সীমার মধ্যে পড়ায় যাত্রীরা দ্বিগুণ সমস্যার মুখোমুখি হবেন বলে মনে করা হচ্ছে।

এমআইএএল হ’ল জিভিকে-নেতৃত্বাধীন কনসোর্টিয়াম (74%) এবং ভারতের বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের (26%) একটি যৌথ উদ্যোগ।

মুম্বাইয়ের থেকে এগিয়ে দিল্লি বিমানবন্দর

বেসরকারি বিমানবন্দর অপারেটরদের অ্যাসোসিয়েশন থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, ভারতের দ্বিতীয় বৃহত্তম মুম্বাইয়ের বিমানবন্দর,  2018 সালের মধ্যে 48.5 মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করেছে। 2018 সালের জুন মাসে এই  বিমানবন্দরটি 24 ঘণ্টায় 1,003টি ফ্লাইট পরিচালনা করে একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে, যা  ফেব্রুয়ারি 2018 সালের এক দিনে 980টি ফ্লাইট পরিচালনা করার আগের রেকর্ডকে ছাড়িয়ে গেছে।

তুলনায়, দিল্লি বিমানবন্দর, যাত্রীবাহী শর্তে ভারতের বৃহত্তম, যারা 2018 সালে 65.7 মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করেছে। এই  বিমানবন্দরটি প্রতিদিন প্রায় 1,300টি ফ্লাইট পরিচালনা করে।

এর আগেও বন্ধ ছিল মুম্বাইয়ের এই বিমানবন্দরের রানওয়ে

এর আগে দুটি রানওয়ের মোড়ে মেরামত কাজ হওয়ার জন্য বিমানবন্দরটি ৭ ফেব্রুয়ারি থেকে 30শে মার্চ পর্যন্ত আংশিকভাবে বন্ধ থাকে। ফলে গুরুত্বপূর্ণ সময়গুলিতে উড়ান পরিচালনা বন্ধ হয়ে যায়। বিমান পরিবহন সংস্থাগুলি এই সময়ের মধ্যে কম প্লেন পরিচালনা করায় মুম্বাইয়ের বিমানগুলির আসা এবং যাওয়ার জন্য ভাড়া প্রায় 5-10% বৃদ্ধি পেয়েছিল, আসনগুলির সামগ্রিক সরবরাহ হ্রাসের কারণে।

সূত্রঃ মিন্ট

Published on: সেপ্টে ৩০, ২০১৯ @ ২২:০১


শেয়ার করুন

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

66 − = 57